近期，冷鏈投資逐漸升溫，我國很多地區(qū)都在開展冷鏈物流建設(shè)。冷鏈物流中的冷庫、冷凍車需要使用一定量的銅管，在家用空調(diào)需求低迷之時，冷鏈物流的發(fā)展能否帶動制冷銅管的需求，這引起了業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。

我國冷鏈物流的發(fā)展空間很大，全國各地將投入大量資金，加強冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)。廣西正在建設(shè)13萬噸冷藏、冷凍庫，構(gòu)建集倉儲、配送、運輸、加工、商貿(mào)、信息服務(wù)為一體，海、陸、鐵多式聯(lián)運的冷凍物流體系，打造西南地區(qū)z*大的冷凍物流基地。四川提出到將投資49.59億元，到2015年底建設(shè)50個農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流重點項目，在全省構(gòu)建起社會化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。山西萬昌國際冷鏈物流園區(qū)正式投入運營，該園區(qū)總投資6.5億元、占地500畝的。

中集冷鏈高新產(chǎn)業(yè)園項目將于今年7月開工建設(shè)，總投資50億元，包括中集中國冷鏈總部及國家級冷鏈研究院項目、冷箱“夢工廠”項目、冷機項目、冷鏈物流及裝備項目、人才公寓及配套項目等。其中，冷箱“夢工廠”項目投產(chǎn)后，將實現(xiàn)年產(chǎn)10萬臺冷箱，成為q*單廠產(chǎn)能z*大的冷箱基地。

“十二五”期間，我國對冷鏈物流制定了較高的發(fā)展目標，到2015年，培育500家冷鏈物流核心企業(yè)，初步建成布局合理、設(shè)施裝備先進、上下游銜接配套、功能完善、運行管理規(guī)范、技術(shù)標準體系初步建立的全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系框架。

預(yù)計2017年，中國冷庫容量由目前的700萬立方米增加至1.4億立方米。巨大的發(fā)展空間是否能帶動后期制冷銅管的需求，上海有色網(wǎng)（SMM）將對此持續(xù)關(guān)注。