近年來，我國加大冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的扶持力度，相關(guān)物流園區(qū)建設(shè)如火如荼，呈現(xiàn)出從單一性向多極性、從低級服務(wù)向高級服務(wù)方向發(fā)展的新趨勢。

冷鏈倉儲物流企業(yè)逐漸壯大，冷鏈倉儲服務(wù)呈現(xiàn)高端化發(fā)展態(tài)勢，相關(guān)項目建設(shè)方興未艾……以牡丹江市為例，依托現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，截至目前，全市冷鏈物流企業(yè)達(dá)到18家，相關(guān)物流園區(qū)建設(shè)高速推進(jìn)，全市主要品種和重點地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系逐漸完善。

冷鏈物流是物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，它以物流運輸、倉儲環(huán)節(jié)使用冷凍、冷藏方式為標(biāo)志，是我國近兩年來重點扶持的物流類別。中國冷鏈物流發(fā)展報告顯示，我國冷凍產(chǎn)品損壞率達(dá)20%至30%，每年水果及蔬菜腐爛數(shù)量分別為1200萬噸及1.3億噸，而在歐美國家，超過80%的易腐食品采用冷藏運輸，損壞率不足5%。冷鏈物流在我國無疑有著巨大的發(fā)展空間。

依托東北亞國際大通道的區(qū)位優(yōu)勢和豐富的物產(chǎn)資源優(yōu)勢，近年來我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了跨越爭先，2010年牡丹江市被商務(wù)部確定為全國s*批、全省惟一“全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市”。2011年全市社會物流總額實現(xiàn)2239.2億元，全市物流業(yè)增加值實現(xiàn)50.05億元，占GDP6.5%。

隨著物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，冷鏈倉儲物流行業(yè)也不斷形成壯大。統(tǒng)計顯示，目前牡丹江地區(qū)冷鏈倉儲物流企業(yè)數(shù)量已發(fā)展至18家。各企業(yè)呈現(xiàn)出從單一性向多極性、從低級服務(wù)向高級服務(wù)方向發(fā)展的趨勢，細(xì)分出依托大客戶型、依托批發(fā)市場型、依托終端超市型、依托農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地型、依托國有戰(zhàn)略儲備型5種生存發(fā)展模式。

在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持下，一批有實力的冷鏈倉儲物流企業(yè)及項目逐漸脫穎而出。其中，由牡達(dá)農(nóng)副產(chǎn)品有限公司承建的牡達(dá)農(nóng)副產(chǎn)品國際物流園區(qū)項目，建有冷庫38200平方米，主要服務(wù)于市場內(nèi)批發(fā)業(yè)戶的經(jīng)營、租賃，冷藏運輸能力輻射國內(nèi)各主要地區(qū)，并采用冷鏈運輸方式向俄羅斯出口果蔬。牡丹江天利水產(chǎn)副食品批發(fā)市場共有三處大型冷庫，目前已成為集水產(chǎn)品、豬肉、禽類為一體的黑龍江東南部z*大的專業(yè)化市場，冷鏈運輸輻射雞西、密山、虎林及吉林省東北部地區(qū)。牡丹江市鑫鵬肉業(yè)有限責(zé)任公司建設(shè)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈生產(chǎn)、冷鏈配送技術(shù)改造項目，完全投產(chǎn)后，將實現(xiàn)“冷鏈生產(chǎn)、冷鏈配送”這一國際先進(jìn)的冷鏈經(jīng)營模式，將為推進(jìn)全省肉食品冷鏈生產(chǎn)、冷鏈運輸?shù)慕ㄔO(shè)起到積極作用。

為促進(jìn)冷鏈倉儲物流進(jìn)一步發(fā)展，按照整體規(guī)劃、合理布局，錯位發(fā)展、適度超前、集散協(xié)同的思路，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)了哈牡綏東國際物流園區(qū)等七大物流園區(qū)，總占地面積達(dá)到350萬平方米，總投資達(dá)到30億元。各大物流園區(qū)均以引進(jìn)的大型物流企業(yè)為支撐，擁有不同的發(fā)展優(yōu)勢。其中，哈牡綏東國際物流園區(qū)成功引進(jìn)香港進(jìn)豪國際有限公司；寧安源豐對俄果蔬國際物流園區(qū)集合口岸、基地、環(huán)境優(yōu)勢，全力打造果蔬對俄出口直通車的載體；海林國際物流基地項目、黑龍江綏穆大連港物流場站工程分別與丹東港和大連港簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，海關(guān)、商檢、鐵路等部門將相繼入駐園區(qū)。

冷鏈倉儲物流企業(yè)逐漸壯大，冷鏈倉儲服務(wù)呈現(xiàn)高端化發(fā)展態(tài)勢，我國冷鏈倉儲物流發(fā)展空間巨大，將為相關(guān)企業(yè)提供一個很好的發(fā)展機遇。