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連接冷鏈的核心節(jié)點(diǎn)—冷庫,競爭壓力怎么破! 2017-03-30 09:07:54      Http://www.bjfld.cn/       來源:【長江交運(yùn)·行業(yè)深度】“
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  【中國制冷網(wǎng)】在冷鏈物流的環(huán)節(jié)中,冷庫是連接冷鏈干線運(yùn)輸與城市配送的核心節(jié)點(diǎn)。目前我國冷庫運(yùn)營行業(yè)集中度較低,行業(yè)進(jìn)入壁壘較高,企業(yè)核心競爭優(yōu)勢在于形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)增值服務(wù)能力以提高整體投資回報(bào)率。合理測算,2015年我國冷庫運(yùn)營市場規(guī)模在330-430億之間,業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為市場增速將保持在35%以上。

連接冷鏈的核心節(jié)點(diǎn)—冷庫,競爭壓力怎么破!

  行業(yè)核心特征:集中度低的重資產(chǎn)行業(yè)

  冷庫運(yùn)營前期投資巨大,屬于重資產(chǎn)行業(yè)。目前我國冷庫運(yùn)營行業(yè)尚處于發(fā)展初級階段,相比發(fā)達(dá)國際集中度較低,冷庫運(yùn)營商正在積極布局、“占地為王”,未來冷庫行業(yè)將向集中化方向發(fā)展。

  特征一

  冷庫總量大、人均少,行業(yè)集中度低

  我國冷庫總?cè)萘颗旁谑澜绲谌侨司鋷毂S辛颗c發(fā)達(dá)國家有相當(dāng)大的差距。2015年我國冷庫總?cè)萘繛?0553萬立方米,美國冷庫總?cè)萘繛?1500萬立方米,可見總量上相差并不是很大。然而我國冷庫人均保有量僅為0.06立方米/人,與發(fā)達(dá)國家0.94立方米/人相比相差甚遠(yuǎn),表明我國冷庫行業(yè)發(fā)展仍有較大空間。近年來美國冷鏈物流運(yùn)營商頻繁進(jìn)行兼并重組活動,行業(yè)集中度較高,利于調(diào)配調(diào)度。冷庫運(yùn)營企業(yè)毛利率通常在50%以上,因此吸引了許多有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)行冷庫布局,但由于行業(yè)仍處于發(fā)展初級階段,還沒有超強(qiáng)能力巨頭對行業(yè)進(jìn)行整合,無法形成規(guī)模效應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,使得目前冷庫運(yùn)營行業(yè)集中度相對較低。隨著企業(yè)競爭加劇,最終會產(chǎn)生行業(yè)巨頭對整個(gè)行業(yè)進(jìn)行整合,使行業(yè)向集中化方向發(fā)展。

  特征二

  重資產(chǎn),行業(yè)進(jìn)入壁壘相對較高

  相比于冷鏈干線運(yùn)輸和城市配送,冷庫運(yùn)營行業(yè)初始投資成本較高,屬于重資產(chǎn)行業(yè)。在不計(jì)算土建、房屋廠棚建設(shè)以及人工費(fèi)用的情況下,冷庫庫房的建設(shè)成本在800-1200元/立方米。以20萬立方米的設(shè)計(jì)規(guī)模看,冷庫庫房的建設(shè)成本就在1.6-2.4億元。此外,1)冷庫建設(shè)的土地資源需要政府支持;2)冷庫建設(shè)周期較長;3)投入使用后,冷庫日常運(yùn)營中的耗電成本以及維護(hù)檢修費(fèi)用大幅度高于普通物流的倉儲中心。也使得冷庫行業(yè)進(jìn)入壁壘較高,因此,只有資本實(shí)力十分雄厚的企業(yè)才有可能涉足,且企業(yè)的盈利能力取決于是否能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

  特征三

  收益回報(bào)持續(xù)期長且穩(wěn)定,外資企業(yè)入場布局

  雖然冷庫投資成本高昂,但是收益回報(bào)期較長且穩(wěn)定,毛利率通常在50%以上,大大高于冷鏈運(yùn)輸企業(yè),吸引了許多有實(shí)力的物流企業(yè)進(jìn)行冷庫布局,不限于考慮暫時(shí)的投資盈利,更著眼于戰(zhàn)略布局及長遠(yuǎn)發(fā)展。目前,許多國外的冷庫運(yùn)營巨頭嗅見了我國冷鏈?zhǔn)袌龅纳虣C(jī),紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國市場。美國最大的冷庫運(yùn)營商美冷集團(tuán)與我國招商冷鏈簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,合資成立了國內(nèi)大型公共冷鏈服務(wù)商——招商美冷。英國太古集團(tuán)旗下太古冷鏈物流現(xiàn)已有上海、廊坊、寧波、南京、廣州五座冷庫正在運(yùn)營,另有成都、廈門、武漢3地冷庫正在建設(shè)中。外資企業(yè)的進(jìn)入使得冷庫運(yùn)營行業(yè)的競爭更加激烈,有實(shí)力的冷庫運(yùn)營商紛紛跑馬圈地,以求占得資源,并在后續(xù)行業(yè)發(fā)展過程中爭做龍頭企業(yè)進(jìn)行行業(yè)整合,瓜分到更大的市場份額。

  企業(yè)競爭優(yōu)勢:形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),提高冷庫利用率和增值服務(wù)能力

  重資行業(yè)中企業(yè)的核心競爭力是擴(kuò)大規(guī)模以降低單位成本,我國冷庫行業(yè)存在利用率偏低的情況,因此冷庫運(yùn)營企業(yè)的核心競爭力在以下三點(diǎn):1)形成規(guī)模經(jīng)濟(jì);2)提高冷庫利用率;3)提高增值服務(wù)能力。例如分揀理貨、配送、加工等附加業(yè)務(wù)等。

連接冷鏈的核心節(jié)點(diǎn)—冷庫,競爭壓力怎么破!

  我國冷庫行業(yè)雖處于初級階段,卻在蓬勃發(fā)展過程中。今年11月將在上海舉行的亞洲國際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會,是冷鏈物流的國際盛會,展會依托全球最大物流展亞洲展的影響力,并聯(lián)合多家權(quán)威機(jī)構(gòu)主辦論壇,邀請冷鏈物流上下游同仁們共同探討物流倉儲,冷鏈配送等熱點(diǎn)話題,幫助產(chǎn)業(yè)鏈各方精英把控行業(yè)脈搏,了解最新案例及解決方案。除此之外,展會還與臺灣冷鏈協(xié)會達(dá)成合作,兩岸冷鏈互相交流學(xué)習(xí)。

  亞洲國際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會
  時(shí)間:2017年10月31-11月3日
  地點(diǎn):上海新國際博覽中心
  報(bào)名聯(lián)系:陳女士  400-686-2688
  在線報(bào)名網(wǎng)址:http://cn.mikecrm.com/f64ptsH 

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